Päänavigaatio Alanavigaatio Sisältö
Förminska texten Förstora texten  | 
|   Suomeksi   |   In English   |  
 
Sök på Helsingfors stads trafikverk:
 
Sök på www.hel.fi
Sidkarta
Sök tjänster
23.02.2012
HST >  Nyheter och aktuellt > 
 9.12.2011 Arbetet med en busstunnel under Centralparken sätter i gång
Lyssna

Joker 2 är en ny tvärgående stomlinje i busstrafiken. Trafiken på linjen inleds hösten 2014. Rutten går från Nordsjö till Myrbacka via stationen i Malm och Svedängen. Rutten är cirka 25 kilometer lång.

Genomförandet av rutten för Joker 2-linjen kräver att en tunnel för busstrafik byggs under Centralparken från Svedängen till Kungseken. Schaktningen i närheten av friluftsstugan i Svedängen inleds i början av år 2012. Tunneln blir 1,2 kilometer lång och byggarbetena fortsätter fram till hösten 2014.

Vid planeringen av tunneln har speciell hänsyn tagits till landskaps- och miljövärden. Tunnelöppningarna och arrangemangen för räddningsvägarna har planerats så att konsekvenserna för Centralparken ska vara små. Tunneln för busstrafik byggs av HST. Kostnadsberäkningen för projektet uppgår till cirka 30 miljoner euro.

En förutsättning för att grunda en busslinje med hög servicenivå är att också gatunätet och hållplatserna förbättras. En ny kollektivtrafikgata byggs i Svedängen i anslutning till Sexmansvägen. Sexmansvägens konstruktion tål inte den dagliga trafiken med Jokerlinjen. Gatan kommer också att få trafiken att löpa smidigare och tidtabellerna att hålla bättre.

Det kommer att vara lätt att åka med linjen, eftersom de högklassiga bussarna och hållplatserna syns tydligt i gatubilden. Linjen kommer att vara pålitlig och resorna bör löpa bra eftersom linjen har täta turer, prioritering vid trafikljus och elektronisk information till passagerarna.

Den färdiga Joker 2 är en tvärgående genvägsrutt som förkortar restiden. Med nya Joker 2 blir det också ännu lättare än förut att ta sig till Svedängens friluftsområde med buss. Ett mål som har satts för den närmaste framtiden är att öka kollektivtrafikens andel av färdmedelsfördelningen i den tvärgående kollektivtrafiken. På längre sikt är det möjligt att linjen fortsätter från Myrbacka ända fram till Mattby.

 

 


 

 
   
Underhåll: HST | Respons ang. sidan | | Sidans topp |

Helsingfors stad - HST