HKL-Raitioliikenteen pääsivulle

På Svenska
In English

HKL teki tärkeitä vaunuhankintoja vuonna 1954. Liikenteeseen tulivat neliakseliset "Ratti-Karjaat". Vaunut ajoivat Hietalahden ja Munkkinimen välisellä linjalla 4, jonne perinteisesti sijoitettiin uusin kalusto. Ratti-Karjaat vetivät matkustajia entisiä vaunuja enemmän. Istumaan sopi 29 henkeä ja seisomapaikkoja oli 70. Kuljettajalla oli myös oma, suljettu hytti.

Liikennöitsijää on tietenkin aina kiinnostanut, paljonko kyydissä kulkee väkeä. Tällaista yhdistettyä lipunleimaus- ja matkustajalaskentalaitetta kokeiltiin yhdessä vaunussa 1950-luvulla. Vuonna 1956 aikuisten kertalippu maksoi 25 markkaa, 11 matkan sarjalippu 200 markkaa ja 30 matkan sarjalippu 500 markkaa .

Kun Erik von Frenckell nousi raitiovaunuun, hän ei ostanut lippua, vaan näytti rahastajalle jetoniaan. Erik Von Frenckell luotsasi Helsingin joukkoliikennettä neljännesvuosisadan ajan. Hän toimi Raitiotie- ja Omnibusosakeyhtiön johtokunnan puheenjohtajana vuosina 1935-1945 ja johti puhetta HKL:n lauta-kunnassa vuodesta 1945 vuoteen 1960.