Snabbspårvägen Vik–Malm

Taggar

Projekt
Trafik- och gatuplanering

Inledande paragraf

Snabbspårvägen Vik-Malm även känd som Viima är en ny stomlinje för kollektivtrafiken från centrum via Gumtäkt till Vik, Ladugården och Malms flygplatsområde samt vidare till Malm eller Jakobacka.

Havainnekuva Viikin-Malmin pikaraitiotiestä Hernepellontiellä.

Projekt fas Under planering

Tema Gator och trafik

Planeringsschema 9/2019 - 12/2025

Plats Gumtäkt, Vik, Malm

Projektets bakgrund och mål

Befolkningen i området ökar avsevärt under de kommande årtiondena. De viktigaste områdena för möjligt bostadsbyggande inom ruttens närområde är Malms flygplats, Malms centrum och Centrala Vik.

Den planerade snabbspårvägen Vik-Malm skulle förbättra kollektivtrafikens funktion och tillförlitlighet i hela nordöstra Helsingfors. Rutten förbinder trafikknutpunkter, bostads- och arbetsplatsområden samt utvidgar spårtrafikens tjänster till nya områden.

Den nya spårvägen skulle också stödja Helsingfors mål att flytta tyngdpunkten i kollektivtrafiken till utsläppsfri, högklassig och tillgänglig spårtrafik.

Spårvägens rutt

Snabbspårvägen Vik–Malm går från Gumtäkt längs Gustav Vasas väg och området invid Lahtisleden till Ladugården i Vik, där den går över Ring I och fortsätter längs den nya Luftbron över Lahtisleden och vidare till området vid Malms flygfält. Planen är att det ska gå rutter från Malms flygfält till både Malms sjukhus och Jakobacka, och vidare till Fagersta i Vanda. I den första fasen skulle spårvägen byggas fram till Malms sjukhus. I den andra fasen skulle spårvägen förlängas från Malms flygfält till Jakobacka och Fagersta.

Från Helsingfors järnvägsstation tar rutten 17 minuter till Gumtäkt, 24 minuter till Viks forskarpark och 35 minuter till Malms flygfält. Projektet omfattar 8,6 kilometer ny spårväg från Gumtäkt till Malms flygfält, 4 kilometer från Malms flygfält till Fagersta och 2,6 kilometer från Malms flygfält till Malms sjukhus. I alternativet med två förgreningar är den totala längden på den nya spårvägen 15,2 kilometer.

Investeringen i den första fasen av spårvägen beräknas uppgå till ungefär 339 miljoner euro. Investeringen i den andra fasen beräknas uppgå till ungefär 99 miljoner euro.