Припинення роботи метрополітену необхідне для того, щоби роботи, пов'язані з ремонтом мосту могли бути виконані якісно і термін експлуатації мосту продовжувався на довгі роки вперед. Без припинення руху тривалість ремонтних робіт була б довшою, а витрати суттєво зростуть. Мета припинення роботи метрополітену полягає у тому, щоб звести до мінімуму незручності для пасажирів.
Під час перерви в роботі метро станція Vuosaari також буде відремонтована, і буде проведено кілька інших менших за обсягом ремонтних робіт.
Ремонтні роботи на мосту метро станції Vuosaari
Реконструкція мосту метро Vuosaari дозволить усунути протікання води та тріщини у конструкціях мосту. Крім того, буде оновлено гідроізоляційну та дренажну системи мосту, щоб запобігти пошкодженню констркцій мосту водою в майбутньому.
Вік мосту - 28 років, і це його перша масштабна реконструкція. Проект реконструкції мосту є більш складнішим, ніж міст між станціями Kontula і Mellunmäki, який ремонтували під час припинення роботи метро влітку 2024 року, оскільки основні роботи також будуть проводиться під водою.
Реконструкція станції метро Vuosaari
Реконструкція платформи станції метро Vuosaari буде здійснюватися у багато способів. Крім того, на станції буде оновлено ескалатори, гідроізоляцію платформи, освітлення та технічні системи. Реконструкція зробить станцію метро Vuosaari більш безпечнішою, функціональнішою, комфортнішою та енергоефективнішою.
Менші проекти
Під час перекриття руху метро на лінії та навколо неї буде проведено максимально можливу кількість інших робіт з технічного обслуговування. Наприклад, буде оновлено освітлення на станції метро Rastila та перемикачі в Itäkeskus.
Автобуси будуть курсувати під час припинення роботи метро
Транспортне агентство столичного регіону (HSL) збільшить автобусне сполучення між Vuosaari та Itäkeskus під час припинення роботи метро, щоб забезпечити безперебійний рух.
- Автобус 99V курсує від станції метро Vuosaari через станцію Rastila до Itäkeskus, але автобус не зупиняється на станції Puotila. Прямого автобусного сполучення з Puotila до Vuosaari і Rastila немає.
- Автобус 560 курсує від станції Rastila через станцію Vuosaari до станції метро Mellunmäki, звідки можна пересісти на метро.
- Автобус 98 курсує від Rastila до станції метро Itäkeskus.
Ви можете знайти різні варіанти маршруту в Путівнику маршрутів (англійською мовою)(Link leads to external service)
Ознайомтеся з оголошеннями HSL про зміни дорожнього руху в районі Vuosaari (англійською мовою)(Link leads to external service)
Зверніть увагу також на реконструкцію дорожнього тунелю Vuosaari
Влітку 2025 року також розпочнеться реконструкція автомобільного тунелю Vuosaari, під час якої будуть оновлені тунельні системи та відремонтовано конструкції. З міркувань безпеки тунель буде закрито для руху приблизно на рік. Під час реконструкції рух транспорту буде перенаправлений на об'їзний маршрут Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–порт Vuosaari (Vuosaaren satama). Під час ремонту рух може бути ускладнений вранці та ввечері, а також під час розвантаження суден у порту Vuosaari.
