Tavoite: Joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräliikenteen kulkumuoto-osuutta kasvatetaan
Lähes 80 prosenttia Helsingissä tehtävistä matkoista tehdään joko kävellen, pyörällä tai joukkoliikenteellä. Korona-aika lisäsi etenkin kävellen tehtyjen matkojen kulkutapaosuutta. Kävelyn kulkutapaosuus pysyi korkeana myös vuonna 2022, mutta laski hieman viime vuonna. Työmatkoja tehtiin vuonna 2023 edellisvuotta enemmän autolla joukkoliikenteen kustannuksella.
Naiset käyttävät kestäviä kulkumuotoja selvästi miehiä enemmän, mutta autoilun osuus on molemmilla pysynyt viime vuodet suunnilleen samalla tasolla. Kävelyn osuus sen sijaan on aavistuksen pienentynyt, mutta on kuitenkin selvästi korona-aikoja korkeammalla tasolla. Pyöräilyn osuus sen sijaan näyttäisi olevan hieman kasvamassa.
Kaavio kuvaa kulkumuotojakaumaa pääasiallisen kulkumuodon mukaan. Kaaviossa ovat mukana kestävät kulkumuodot eli kävely, pyöräily ja joukkoliikenne sekä muut kulkumuodot, joihin kuuluvat henkilöauto ja muu kulkutapa. Kaaviossa voi vertailla, millä kulkumuodolla erilaisia matkatyyppejä tehtiin. Matkatyyppejä ovat kaikki matkat, opiskelu- ja koulumatkat, työmatka ja vapaa-ajan matkat. Kaaviossa on mukana vuodet 2017-2021.
Tavoite: Polttomoottoriautojen määrää vähennetään kaupunkialueella
Helsinkiin on rekisteröity (tilanne 30.9.2024) noin 225 000 liikennekäytössä olevaa henkilöautoa. Näistä valtaosa, 80 prosenttia, on edelleen joko bensiini- tai dieselautoja. Sähkövoimaa hyödyntävien autojen (täyssähköautojen ja ladattavien hybridiautojen) määrä on kuitenkin kasvanut kuluvan strategiakauden aikana nopeasti. Niiden osuus koko liikennekäytössä olevasta henkilöautokannasta on noussut jo lähes 20%:n tasolle. Vuoden 2020 alussa niiden osuus oli vajaat 3 prosenttia. Samaan aikaan bensiini- ja dieselautojen yhteenlaskettu osuus on laskenut 96 prosentista nykyiselle 80 prosentin tasolle. Täyssähköautojen määrä on vielä hybridiautojen määrää pienempi, mutta niiden määrä kasvaa tällä hetkellä ladattavia hybridiautoja nopeammin.
Kaiken kaikkiaan Helsinkiin rekisteröityjen ja liikennekäytössä olevien henkilöautojen määrä on kasvanut 2020-luvulla 10 400 henkilöautolla. Bensiinikäyttöisten henkilöautojen määrä on vähentynyt noin 11 600 autolla ja dieselkäyttöisten henkilöautojen määrä on vähentynyt noin 15 700 autolla. Täyssähköautojen määrä puolestaan on kasvanut noin 17 900 autolla ja ladattavien hybridiautojen määrä n. 19 200 autolla. Muita käyttövoimamuotoja hyödyntävien henkilöautojen määrä on kasvanut noin 600 autolla.
Sähköautojen latauspaikkojen rakentaminen etenee. Vuonna 2023 Helsingin alueelle aloitettiin yli 200 uuden yleiseen käyttöön tarkoitetun latauspisteen rakentaminen.
Kaavioista ensimmäinen kuvaa Helsinkiin rekisteröityjen sähköautojen osuutta kaikista autoista, jotka on rekisteröity Helsinkiin. Kesäkuun 2024 lopussa niiden osuus oli noin 18 prosenttia. Toinen kaavio kuvaa Helsinkiin rekisteröityjen autojen lukumääriä käyttövoiman mukaan eli sähköautojen, ladattavien hybridiautojen, dieselautojen, bensiiniautojen ja muiden lukumääriä. Kolmas kaavio kuvaa autojen osuuksia käyttövoiman mukaan. Autoista edelleen suurin osa, noin 81%, on joko bensiini- tai dieselautoja, mutta täyssähkö- ja hybridiautojen määrä ja osuus henkilöajoneuvokannasta on voimakkaassa kasvussa.